通勤超過1小時？！

通勤超過1小時
圖片取自PEXELS網站

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4733735

網路上的這篇文章，讓我想起之前通勤時間種種，文中的網友可能不太能想像通勤一個小時是什麼狀況，但是從我開始到台北工作，我通勤時間幾乎大概就是一個小時30分鐘左右，一個小時30分指的是單趟的時間，也就是一天大概就是3個小時要花在通勤上面。

分好幾個階段，最初是開車。

開車我覺得是行動力高、時間短，但是非常的累。怎麼說呢？如果開車通勤的話，我最晚大概6點半要出門，7點半以前就可以到台北市公司，但是到台北市就要開始找停車位，在不同的區域找停車位的難易不同，最初在台北的第一間公司，基本上很好停，只要早一點到公司，附近都有位置，下一間公司基本上就沒那麼容易了，它在台北市區，每天早上找停車位都要花好一點時間，這個我覺得是開車的缺點之一，缺點二就是，我7點半就停好車了，8點半或者是9點才上班，那這段時間我只能待在車子上面小睡一下，我覺得這種時間其實還蠻尷尬的，再來，就是晚上開車回去的時間比較長，因為還蠻容易碰到塞車的狀況，很容易精神就不太好，我也曾經因為開車通勤在幾個月內，發生過兩三次的車禍，這也讓我開始考慮開車是不是一個長期的通勤方式。

那接下來呢，改用坐火車的方式通勤。

其實時間也是差不多一個小時半，火車的時間大概就是一個小時，但是到火車站交通時間算進去的話，大概差不多就是一個小時半，確實這20多年來個人也習慣了。

火車最大的幾個優點，主要我覺得是時間很好掌握、車上較輕鬆，雖然過程似乎麻煩了一點，但是在火車上可以做想做的事情，比如說看書準備認證考試，或者是打開電腦回信件、處理公司事情、準備簡報等等，這些在火車上可以輕鬆完成，或者是小睡一下都可以，不像開車過程專注力要提高，這部份差異非常大，換個方式坐火車就是比較輕鬆的通勤方式，相對於之前開車來講。

也有個致命的缺點，雖然似乎時間很好掌握，有時候就是要能夠接受台鐵的誤點，坐火車動通大概也20年左右了吧，時間過得很快，我也非常習慣了。

分享給大家知道，我找工作有一個非常重要的要求，就是不打卡！

然而到了外商工作後，進公司這件事更變成是，有必要才進辦公室了！

我住的比較遠，希望上班的時間可以彈性一些，所以說我這20年來的工作，嚴格來說都沒有打過卡，都算是責任制，就是壓力不算小，另外一個角度來看就是收入比一般的上班族可能會好一些些。

好的，那問題就來了，所以說你覺得收入要有多少以上，才有辦法接受一個小時甚至是一個小時30分鐘以上的通勤時間呢？我相信這個應該是因人而異的！

很多剛認識的朋友或者是長輩，知道每天都是通勤上班，通勤的時間要花那麼長，都會問我：為什麼不在台北買房？

我都說的非常直白，我在這裡就是來賺錢的，如果真的要居住的話，我還是希望住在老家會比較自在，且台北這個程市真的太擁擠了，且房價也太貴了吧！所以來台北工作賺錢是我唯一目的，此外，我幾乎不會來台北，像假日如果要出門玩的話，台北市就不會是我的選擇之一。

再來，也有人曾問道為什麼你可以忍受這麼久的通勤時間？

我覺得這個問題非常非常簡單，就是他這裡工作是有價值的、有競爭的！

所謂有價值、競爭的意思就是：收入相對高，所以我願意花較長的時間通勤。

之前曾經跟朋友討論過，我這種通勤方式，就是用時間來換取空間，用比較長的通勤時間，來換取比較大的居住空間環境，或者是在台北以外的城市可以負擔的房價。個人覺得還蠻有道理的，就是房價高是我們沒有辦法控制的，但是我們可以選擇適合自己居住的城市；台北市貴、六都蛋黃貴，但不表示我們只能選擇這些地點，還是要適度衡量個人經濟能力來置產！

最後，試問自己，

通勤時間長嗎？

若時間很長，有價值嗎？

花那麼長的通勤時間，為的是什麼？

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